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如何做好导热油使用时的防护工作?

返回列表 来源: 发布日期: 2022.03.14

2020年4月30日16点10分左右,某新材料公司一装置管道破裂起火,根据初步调查,事故系PTA浆料出口管线发生破裂,导致管道外伴热的导热油管断裂,导热油泄漏,引发火灾,。

导热油又称传热油,正规名称为热载体油,在国标《有机热载体》(GB/23971-2009)提出的正式名称,俗称“导热油”、热煤油等。

导热油在使用中存在一个认识误区,认为导热油的闪点越高越耐高温,因此,不去关心导热油的热稳定性、氧化安定性、热传导性等关键性指标,却非常强调导热油的闪点,往往将闪点作为选择导热油的主要指标甚至作为决定性指标。

闪点是油品使用、贮存的一个安全指标,不同的油品因其使用方式不同对闪点有不同的要求。当闪点不符合规定时,就会存在不安全因素。

据统计,我国常用导热油的闪点大多在160~200℃之间,而导热油标准《有机热载体》(GB/T23971-2009)规定:导热油的闭口闪点不低于100℃,标准仅对开式系统使用的L-QB类产品规定了开口闪点指标;对闭式系统使用的导热油没有规定开口闪点指标。

导热油

为什么标准规定的闪点指标这么低?这是因为在导热油加热系统中,导热油的工作温度均大于导热油的闪点,一般在250℃以上,液相使用时工作温度达350℃,气相使用时使用温度达400℃。在正常运行条件下,导热油在密闭的系统中使用,系统中的温度虽然高于闪点,但系统中不具备燃烧三要素(可燃物、助燃物、着火源),因此导热油不会燃烧,也不影响导热油炉及系统的安全性。但系统一旦发生泄漏,即使导热油的闪点再高,遇到明火或静电火花也都易引发火灾。

由此可见导热油的闪点高低,不是衡量导热油使用安全与不安全的主要指标,也不能理解为导热油闪点越高越适用于高温。闪点只能作为参考性指标,要求过高的闪点或闪点越高越耐高温的概念是不正确的。

导热油的使用性能和安全性能的评定指标是热稳定性。热稳定性是导热油在高温下抵抗热裂解化学分解的能力,是其重要的品质,能够反映导热油在高温下发生化学反应的倾向。导热油的耐高温性也是由热稳定性试验评定的,通过热稳定性试验确定导热油的允许使用温度。导热油的热稳定性的优劣直接关系到油品的使用寿命、装置运行周期、安全生产情况及企业的经济效益。

如何做好导热油使用时的防护工作:

1、按导热油的牌号及用热工艺要求,正确选用各种牌号节能导热油,并严格守化工部《热载体加热炉安全技术规程》中的各项规定,正确使用导热油。

2、要确保热载体系统完好不漏

3、定期排查设备的腐蚀渗漏情况

4、发现渗漏及时检修

5、热载体系统要合理设计

6、使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度

7、在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管

8、定期排查泄漏点加强现场监控

9、节能导热油适用于燃煤、燃气、燃油加热热炉作载热体,电加热反应釜等供热设备使用时,应具有膨胀槽和贮槽及其它安全组件和温控仪表等配套设施,确保安全运行。

10、.导热油投入使用,在开始运行时先启动循环油泵运行半小时后,再点火升温,在初次使用时应缓慢升温每小时20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃-200℃时再保温一段时间后方可投入正常使用。

11、高温导热油经使用半年后,应进行一次油品分析。若长期使用后,发现传热效果差、或发现异常情况,应根据油品分析结果决定(主要控制项目,残炭不大于1.5℅,酸值不大于0.5mgKOH/g,闪点变化

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