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导热油厂家详解导热油补油的注意事项

返回列表 来源: 江苏克拉克润滑油 有限公司 发布日期: 2020.11.24

    上篇讲到导热油在使用过程中会有所损耗,系统会显示油量不足,这个时候就要及时添加新油,才能保证系统正常运行,那么添加新油也要选对正确的操作方法。操作不当有可能会发生系统异常,甚至安全事故。那么我们在导热油添加过程中要注意哪些呢?

导热油厂家

导热油系统在运行过程中,禁止直接向循环系统补充冷油。运行系统中的导热油处于高温状态,如果此时直接注入冷油,冷油在加入点与热油混合,体积迅速膨胀,易发生危险。此外,未经脱水、脱轻处理的导热油含有少量水分和轻组分,遇高温快速气化。以上两种情况都会引发系统压力急剧增加,导致系统设备损坏,甚至泄漏等安全事故的发生。

常温补油:补油前,应将系统导热油温度降到70℃以下,再把冷导热油从高位槽注入,注油时应打开高点排气阀门,排除系统内的空气。将导热油添加到膨胀槽液位达25%时,再进行煮油调试,对系统内导热油重新进行脱水、脱轻处理,再升温到工作温度。

运行中补油:导热油系统在运行中补油,也要先注入膨胀槽,使其在膨胀槽内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后,再通过膨胀管线进行系统的主循环系统,以避免所补充冷态介质中的水或低沸点物质直接进入主循环系统。

补油型号选择在补充导热油时,应避免添加不同型号的导热油产品,特别是化学组成或物理性质不同的导热油,混合后会改变现有导热油的一些特点,降低其稳定性和使用寿命。

当你导热油系统中导热油油量低于正常值的时候,就可以按照上述的注意事项来进行添加新油。这样操作就万无一失了,系统又可以正常进入工作状态,而不会因为设备停止而影响生产。

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