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一定要关注,导热油的重要指标有哪些(二)

返回列表 来源: 江苏克拉克润滑油有限公司 发布日期: 2020.10.18

导热油 是一种特殊的油品,不像液压油、变压器油那样,导热油生产技术要求相对较高,操作也是要严格按照说明进行,操作人员也要有专业的知识培训,熟悉导热油特性,操作,指标等,知道指标的变化意味着什么,上一篇讲了导热油6点指标,今天继续来看看下面的指标。

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1、铜片腐蚀

腐蚀是指导热油中含有的腐蚀性物质在试验条件下油品中氧化物对金属铜片所引起的腐蚀程度。

导热油的铜片腐蚀是指在100℃、3h铜片腐蚀1级为合格。

导热油的铜片腐蚀也反映了基础油的精制深度和油品的档次高低,腐蚀不合格就基本能说明油品是有问题的。

2、水份

经过充分加工精制的导热油是不含有水份的,如含有水份,就会使油品呈浑浊或乳化状,一般情况导热油的水份为痕迹。

导热油中如混进水分,加热至100℃会汽化,造成急剧膨胀,操作不平稳,因此导热油的水分应严格控制。试验方法为微量水测定法。

3、硫含量

硫含量与产品的精制深度相关。导热油如硫含量较高,使用中可能造成设备的腐蚀。

4、氯含量

氯含量与产品毒性相关,氯化物有很强的致畸性,指标为不大于0.01%

5、中和值或酸值

导热油的中和值或酸值是指中和1克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数,酸值是有机酸和无机酸的总和。

根据中和值及酸值的大小可以判断酸性物质的含量,值越大,说明油品中酸性物质就越多,也是判断导热油氧化变质的主要指标之一。

6、残炭

残碳是指在导热油中不通入空气的条件下,加热使其蒸发、分解和焦化,排出燃烧的气体后所剩的黑色残留物,用重量百分数表示。

残炭是反映基础油精制深度的指标。残炭高的产品,稠环芳烃等重质成分含量也高,产品颜色深,热稳定性也差。

残碳也反映了导热油在热氧化条件下的生焦程度,也可判断导热油的变质情况,超过1.5%则说明油品到了报废的程度。

6、馏程

馏程是反映导热油沸程范围的宽窄。蒸馏切割范围越窄,热稳定性也越好。

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以上的12个就是导热油的指标 ,要定期关注导热油粘度、闪点、酸值、残碳、馏程这几个指标,超过一定指标,就要及时更换。克拉克润滑油是一家15年导热油厂家,合成导热油各项指标都远远高于国标,低温可以达到-36,高温可以达到400℃,南北地区都可以使用。可以进入克拉克官网进行查询www.jsclock88.com,0512-57735677/13621559189

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